液态二氧化碳温度为-18°C～-20°C，工作压力2Mpa，气化和提升时吸热反应137kcal/kg。在温度15°C、1个大气压下，液态二氧化碳将快速转换为汽态二氧化碳。一吨液态二氧化碳容积可澎涨至640M3。因此，在灭火时二氧化碳汽体能够清除气体，包围着在点燃物件的表面或遍布于密闭式的火区室内空间中，可以减少物周边或密闭空间内的吸氧浓度，造成室息功效进而灭火。当二氧化碳从存储器皿中喷出来时，由液态快速汽化为汽体会从其周边消化吸收很多发热量，对火区具有制冷减温的功效。
液态二氧化碳的温度在-37℃左右。高压低温下将二氧化碳气体液化为液体形态，密度为1.101g/cm3。液态的二氧化碳是一种制冷剂，可以用来保藏食品，也可用于人工降雨。它还是一种工业原料，可用于制纯碱、尿素和汽水。液体二氧化碳还应用于冷却剂、焊接、铸造工业、清凉饮料、灭火剂、碳酸盐类的制造、杀虫剂、氧化防止剂、植物生长促进剂、发酵工业、药品(局部)、制糖工业、胶及动物胶制造等。低温类液态二氧化碳是不允许加压储存的，如果加压储存的，则不是低温的，而是加压使其液化的方式获得的液态二氧化碳，这个必须以保其小于二氧化碳临界温度（30度左右）。
液氧也是特别强的氧化剂：有机化合物在液氧中激烈点燃。一些化学物质若被长期渗入液氧很有可能会发生事故，包含沥清。在航天航空中，液氧是一种主要的氧化剂，一般与液氢或煤油（二者做为氧化剂）配搭应用。一些较初期的弹道选用液氧做为氧化剂，如V2（液氧-酒精）和R-7（液氧-煤油）。在做为推进剂时，液氧能为柴油发动机给予很高的比冲；此外，相对性于另一种普遍的推进剂组成-偏二甲肼，液氧的几类配搭方式清理环境保护（肼类化合物有有毒）。初期的洲际酒店弹道也曾选用液氧，但这类配备迅速被放弃了，由于液氧难以存储，务必在发送前引入燃料箱。这造成的反应速率减少，并很容易被敌军发觉。
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